Stowarzyszenie Oświęcimianie Oświęcimianom w porozumieniu z Stowarzyszeniem Mieszkańców Bierunia oraz Stowarzyszeniem Miłośników Ziemi Bieruńskiej „Porąbek” serdecznie zapraszają wszystkich mieszkańców ziemi oświęcimskiej do uczestnictwa w organizowanym proteście w formie publicznego zgromadzenia w sprawie:
- niezwłocznego podjęcia decyzji i działań dotyczących budowy drogi ekspresowej S1,
- budowy obwodnicy Oświęcimia,
- budowy kolejnego mostu na rzece Sole,
Plan organizacyjny zgromadzenia:
Środa, 5 czerwca 2013 r. Oświęcim
Godz. 14:30
Uczestnicy zgromadzenia przejdą trasą przejścia pasem:
- I grupa: od ronda Niwa w Oświęcimiu, ul. Śląską do Placu gminnego nad Wisłą w Bieruniu.
- II grupa: od skrzyżowania ul. Warszawskiej z ul. Turystyczną w Bieruniu do Placu gminnego nad Wisłą w Bieruniu.
Godz. 16:00
Manifestacja na placu gminnym w Bieruniu (koło Degolówki) w tym odczytanie petycji.
Godz. 16:50
Konferencja prasowa w Sali restauracji tzw. Degolówki z udziałem parlamentarzystów, władz samorządowych, podpisanie petycji przez organizatorów (Stowarzyszenia) i popierające osoby w tym przez parlamentarzystów i przedstawicieli władz samorządowych.
ZAWIADOMIENIE
W imieniu Mieszkańców Oświęcimia, Bierunia oraz gmin powiatu oświęcimskiego i bieruńsko-lędzińskiego, wzywamy organy i jednostki administracji publicznej Rzeczpospolitej Polskiej, do niezwłocznego podjęcia decyzji i działań dotyczących budowy drogi ekspresowej S1 na odcinku Mysłowice Kosztowy – Bielsko Biała i stworzenia obwodnicy dla nadmiernego i szkodliwego ruchu tranzytowego.
Droga krajowa nr 44 na odcinku Tychy – Bieruń – Oświęcim z panującym na niej nadmiernym ruchem pojazdów, od wielu lat jest głównym problemem dotykającym mieszkańców Bierunia i pozostałych miejscowości powiatu bieruńsko-lędzińskiego, jak również Oświęcimia.
Oddziaływanie na środowisko i ludzi, przez hałas, zadymienie i emisję szkodliwych związków, wielokrotnie przekracza dopuszczalne normy. Przede wszystkim zaś, dochodzi do licznych potrąceń pieszych, w tym ze skutkiem śmiertelnym. Statystyki są zatrważające, dość powiedzieć że już w tym roku zginęły tu trzy osoby.
DK 44 jest nagminnie wykorzystywana jest przez kierowców omijających płatny odcinki autostrady A4 oraz drogi w systemie elektronicznych opłat. Kierowane są na nią objazdy, związane z remontami dróg z całego regionu. Doprowadziło to do sytuacji, że przez Oświęcim i Bieruń przejeżdża każdego dnia ponad 20 tysięcy samochodów, z tego prawie 20% to samochody ciężarowe.
Nie przystosowane do takiego natężenia ruchu skrzyżowania – z drogą 934 w kierunku Mysłowic i drogą 931 w kierunku Pszczyny, oraz dodatkowo przejazd kolejowy powodują, że w godzinach szczytu tworzą się gigantyczne korki, paraliżując nie tylko ruch tranzytowy, ale i lokalny w tym normalne funkcjonowanie miejscowości.
W tej sytuacji, powstanie drogi ekspresowej S1 na odcinku od węzła „Kosztowy II” w Mysłowicach do węzła „Suchy Potok” Bielsku Białej – jako alternatywy dla ruchu tranzytowego prowadzonego dotychczas przez Bieruń i Oświęcim, jest dla mieszkańców, jedyną nadzieją na poprawę warunków życia, a także zapewnienia harmonijnego rozwoju gospodarczego.
Wielokrotnie obiecywany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad termin oddania do użytkowania drogi S1 – ostatni wyznaczony na 2013 rok, był dla społeczeństwa Oświęcimia i Bierunia nadzieją funkcjonowania w warunkach niezagrażających życiu i zdrowiu ludzi.
Jednak budowa drogi S1 doznawała przeróżnych i niezrozumiałych utrudnień, skutkujących opóźnieniem wydania kolejnych decyzji i w konsekwencji zaniechaniem prac nad sześcioma analizowanymi wariantami. Wszystkie te warianty odrzucono, ponieważ wzięto pod uwagę zastrzeżenia dotyczące bliskości muzeum w Oświęcimiu, zastrzeżenia górnictwa, uwzględniono też siedliska czapli – ślepowrona.
Nie wzięto natomiast pod uwagę ważnych problemów żyjących tu ludzi, bezpieczeństwa drogowego w tym zagrożenia życia i zdrowia. Nie uwzględniono też potrzeb regionu dotyczących otwarcia komunikacyjnego, w tym dostępu do miejsc pracy a także lotniska w Pyrzowicach. Do prac powrócono w 2012 roku, przedstawiając kolejne cztery warianty przebiegu drogi z harmonogramem tak rozciągniętym w czasie, że termin zakończenia zadania przypada w 2019 roku.
Obserwując te poczynania, mieszkańcy wyrażają swoje niezadowolenie ze sposobu i tempa powstawania tej drogi – prawie dwadzieścia lat na budowę odcinka czterdziesto kilometrowego, to o wiele za dużo. Oczekują przyspieszenia podjęcia niezbędnych decyzji, tym bardziej, że tylko wtedy istnieje możliwość skorzystania z Funduszy Europejskich. Mieszkańcy nie wyobrażają sobie sytuacji, by z powodu opóźnień proceduralnych, została zmarnowana, chyba ostatnia szansa na wybudowanie drogi S1 i rozwiązanie problemów mieszkujących tu ludzi.
Stowarzyszenie Miłośników Ziemi Bieruńskiej „Porąbek”
Stowarzyszenie Mieszkańców Bierunia
Stowarzyszenie Oświęcimianie Oświęcimianom
Info oswiecimonline