W myśl zasady – Raz a dobrze, most „Bronisław” doczekał się początkiem kwietnia pięknego kolejnego remontu, który kosztował jak przekazuje Wójt Jan Słoninka około 140 000 zł. Brutto. Według zapewnień miało to być bieżące utrzymanie, natomiast z postępowania przetargowego /zapytania/ jednoznacznie wynika iż był to remont. Dobrą informacją w tym jakże zawiłym od lat problemie z mostem jest informacja iż Wójt Jan Słoninka zrobi wszytko jak zapewnia, aby utrzymać przejezdność mostu do czasu utworzenia nowej przeprawy na Wiśle ( obwodnica Oświęcimia dop. red)
Prace które wykonano to:
1) Oczyszczenie nawierzchni obiektu z zanieczyszczeń, usunięcie roślinności i glonów, oczyszczenie z zanieczyszczeń styków belek pomostu (wodą pod ciśnieniem lub sprężonym powietrzem – ciśnienie należy dobrać w taki sposób aby nie spowodować uszkodzenia elementów);
2) Oczyszczenie ław podłożyskowych przyczółków oraz elementów stalowych (ustrój nośny, podpory) z zanieczyszczeń, luźnych produktów korozji i odspajających się powłok w celu spowolnienia procesów korozyjnych (wodą pod ciśnieniem lub sprężonym powietrzem – ciśnienie należy dobrać w taki sposób aby nie spowodować uszkodzenia elementów);
3) Naprawa nawierzchni (wypełnienia płyt pomostowych) poprzez usunięcie wybrzuszeń, oczyszczenie i naprawę nawierzchniami bitumicznymi (ok. 5 m2);
4) Oczyszczenie i uszczelnienie rys w nawierzchni (wypełnienia płyt pomostowych);
5) Wymianę klawiszujących belek istniejącej nawierzchni drewnianej (100×200, 10 szt., drewno klasy I) – mocowanie gwoździami krokwiowymi i śrubami do dolnych warstw nawierzchni drewnianej;
6) Wykonanie dodatkowego podparcia płyt pomostowych w strefie dylatacji skrajnej od strony Oświęcimia z zabezpieczeniem antykorozyjnym (stal ST3M, zabezpieczenie należy wykonać po obu stronach belki środkowej przy dylatacji, w osi podparcia dźwigarów na przyczółku, w odległości 0,25 m; 0,75 m; 1,75 m od osi podparcia w kierunku środka rozpiętości przęsła – według rys. DS.1 zamieszczonego w Ocenie stanu technicznego;
7) Wymiana mocowania nawierzchni drewnianej wykonanej w 2017 r. – do wymiany należy przeznaczyć wszystkie zerwane linki mocowania nawierzchni drewnianej do dźwigarów stalowych mostu. Mocowanie należy wykonać za pośrednictwem cięgien stalowych zwieńczonych kątownikami opartymi na półce dolnej dźwigarów – ilość 130 szt., stal ST3M);
8) Naprawa umocnienia materacami siatkowo – kamiennymi w rejonie filarów (uzupełnienie kamienia i połączenie siatek, w tym w miejscach ich rozcięcia)
There is no ads to display, Please add some
Dlaczego krytykujecie jedną kadencję nowego wójta, a nie pamiętacie, że te wszystkie sprawy można było ogarnąć przez kilka kadencji Taranowskiego ?
i tu masz rację.. zawsze znajdzie się banda krytykantów, którzy podważą autorytet obecnego Wójta.. to co obecny Wójt wraz z Radą Gminy robi, to czegoś takiego nie było od dwóch dekad !!! nie mam zamiaru gloryfikować obecnego Wójta, ale uważam, nie tylko ja, że jest bardzo dobrym Gospodzarzem Gminy Miedźna i oby tak dalej..
Gospodarz może i dobry ale z trawą nie daje sobie rady
Drogi zarośnięte
Mamy to na co głosowaliśmy…Ale tego błędu już niebawem nie popełnimy ……
Droga nie tylko we Frydku miała być budowana a też na Miedźnej.
Radny Nycz i radny Painta dlaczego nie potraficie ogarnąć tematu z drogą ?
A ja wam powiem dlaczego, bo w Powiecie są struktury PO a wy z PiS dlatego tej drogi nie będzie.
Jak wszyscy pamiętamy od początku kadencji mowa o drodze była Frydek – Miedźna i cisza panowie. A wójt Słoninka wypowie się w tym temacie ?
Do czego jest powołany Policjant- do przestrzegania prawa i do wypisywania mandatów. Nie lubię Tuska , ale jedno sensowne w tej kwestii by powiedział , ja wam wójta nie wybierałem. Udaje wielkiego PiSowca a działa tak jak by haratal w galerii.
Drogi na Frydku która od 3 lat jest obiecywana nie będzie ? A Wójt Słoninka tak zachwala współpracę z powiatem.
Jednak poprzedni Wójt potrafił budować drogi z powiatem
????????znowu tyle kasy a drogi na frydku nowej jak niema tak niema tylko u kempnego sie robi na stawowej moze czerwony dywan mu rozłożyć jeszcze???
Są radni w Frydku zapytaj dlaczego kto i czemu tej drogi niechcial ,poprostu na kolejne wybory bedzie
Trzeba było startować do przetargu, każdy mógł zgłosić swoją propozycję. 140 tys. brutto oznacza, że wykonawca dostał 114 tys. zł netto. Za taką kwotę nie zrobicie nawet połowy dokumentacji projektowej dla nowego mostu. Nie wierzycie? To sprawdźcie ile gmina zapłaciła np. za projekt budowlany nowej szkoły (p. Taranowski + Słoninka) albo jakie są wyceny obiektów mostowych realizowanych w ostatnich latach.
Krytyka – TAK, ale niech będzie konstruktywna!