Informacja
Z uzyskanej informacji Powiat Pszczyński nie może uruchomić żadnych nowych połączeń jeśli na danej trasie funkcjonuje już przewoźnik.
Firma AK-Trans wywiązuje się z organizacji transportu publicznego na trasie Pszczyna- Wola bez żadnych uwag oraz skarg.
Wczoraj podczas spotkania Komisji Samorządu, Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska niestety nie została wypracowana żadna konkretna opcja na usprawnienie transportu w gminie Miedźna.
Cały transport publiczny poza linią 17 , 19 do Oświęcimia oraz 56 do Bierunia pozostaje w rękach prywatnych przewoźników dla których głównym czynnikiem jest rentowność.
Poniżej komunikat Urzędu Gminy Miedźna.
Ważna informacja dla rodziców dzieci dojeżdżających z Góry do Pszczyny
Wczoraj tj. 29.08.2022r. w Urzędzie Gminy Miedźna odbyła się Komisja Samorządu, Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska oraz Komisja Oświaty i Spraw Społecznych Rady Gminy Miedźna – wspólne posiedzenie. Tematem spotkania było omówienie kwestii transportu na terenie gminy Miedźna z naciskiem na przewóz uczniów do szkół.
W spotkaniu uczestniczyli przedsiębiorcy – firmy transportowe dowożące uczniów do szkół na terenie naszej gminy.
Wspólnie wypracowano stanowisko dotyczące zwiększenia liczby busów na trasie Jawiszowice – Pszczyna, w godzinach rannych tj. 7:15. Firma potwierdziła również, iż będzie bus powrotny o godzinie 14:10 odjeżdżający z przystanku Pszczyna – Korfantego (szpital).
Od 5 do 30 września 2022r. na wyraźną prośbę wójta i rady będą jeździły na okres próbny– sondażowy, o tej samej godzinie tj. 7:15 z Góry dwa busy.
Jeden zakończy kurs Pszczyna-Korfantego (szpital), drugi oznaczony literą „ R” Pszczyna-Szymanowskiego (rolniczok – Powiatowy Zespół Szkół nr 2 im. Karola Miarki w Pszczynie).
Przewoźnik G-Trans zapewnił, że przez okres miesiąca sprawdzi opłacalność kursu w takiej formie.
Będą to kursy sondażowe, sprawdzające obłożenie osobowe na linii.
There is no ads to display, Please add some
„Z uzyskanej informacji Powiat Pszczyński nie może uruchomić żadnych nowych połączeń jeśli na danej trasie funkcjonuje już przewoźnik.
Firma AK-Trans wywiązuje się z organizacji transportu publicznego na trasie Pszczyna- Wola bez żadnych uwag oraz skarg.”
…. skąd i od kogo taka „informacja” ???
co za bzdury! na linii Pszczyna- Tychy przez Piasek jeździ prywatny przewoźnik a linie D1 i D2 mogą jakoś jeździć mimo że trasa się pokrywa po części, na trasie Pszczyna – Strumień tak samo- gminna linia A może jeździć, no chyba że ta „informacja” była na tyle urzędnicza, że może faktycznie na identycznej linii nie można stworzyć publicznych przejazdów- ale to idąc tym tokiem myślenia wystarczy dodać/zmienić jeden przystanek i już jest inna trasa. Temat ten był już nie raz poruszany, jeszcze za czasów „ś.p. PKSiS Oświęcim”. Zawsze były obiecanki itp. a prawda jest taka, że skoro AK ma „monopol”, daje zatrudnienie, płaci podatki do gminy, zapewnia w miarę dobry dojazd do Pszczyny i Tychów, to lepiej to uciszyć. Gdyby gmina Miedźna chciała uruchomić na trasie Wola- Pszczyna ilość kursów taką jaka mniej więcej jest obecnie u prywatnego przewoźnika, to za same przejazdy na terenie gminy Miedźna musiałaby dopłacić min. 500 000 zł rocznie , na powiat pszczyński nie ma za bardzo co liczyć, bo oni lubią szumnie okleić autobusy że „linia powiatowa”, zorganizować spotkania władz międzygminnych, porobić sobie fajne fotki, a ostatecznie to może jakieś 10% dorzucą się do utrzymania tej komunikacji- no ale PR jest dobry 😉 także na koniec- mieć „pół miliona złotych” w kieszeni, a nie mieć ? – jest różnica. Problem jest przede wszystkim z tym , że trzeba sobie uświadomić, że komunikacja publiczna jest takim samym obciążeniem dla budżetu jak: oświata, ochrona zdrowia i wiele innych. To nie jest biznes- na tym się nie zarabia!! Dlaczego w takim razie wójt nie zaproponuje prywatnemu przewoźnikowi jakiegoś dofinansowania ?? oczywiście coś za coś- więcej kursów, lepszy tabor ? Nie, lepiej siedzieć z myślę że jest się o pół miliona do przodu 😉
Czy nie lepiej będzie jak by się Wola podpięła pod powiat Bieruńsko-Lędziński?
Problem z komunikacji by zniknął. Zapewne od razu linia M22 która rozpoczyna kurs w Międzyrzeczu, by mogła rozpoczynać na Woli z tytułu że należy do powiatu Bieruńsko-Lędzińskiego. Linia M22 prawie co półgodziny jeździ.
Słoninka z Kempnym obiecuje budowę strażnicy dla strażaków. Co o tym sądzicie ? co jest ważniejsze transport publiczny czy obietnice dla strażaków którzy chyba 6 lat temu mają wyremontowaną remizę.
Może by tak nowe chodniki na osiedlu i place zabaw. Strażacy mają wyremontowaną strażnicę o co tu chodzi ?
Komunikacja miejska dla mnie jest ważniejsza. Nie mam samochodu, a z Woli ciężko się wydostać do pracy czy do szkoły.
obiecali budowę strażnicy a atmosfera nie jest dobra,,,
po drugie czy ktoś widział zabezpieczone pieniądze w budżecie gminy na budowę remizy ? Oj zaczyna się kupowanie głosów
Wołanie
Czas na Sesję
Pan Wójt na pytanie
Czemu nie będzie dotacji do busów powiedział, że ma inne priorytety i nie ma pieniędzy.
To ja się pytam
Na Wasze pensje były ?
Na te Wasze podwyżki?
Zobaczcie na Kobiór ile sobie podwyższyli w kryzysie.
Od zawsze przewozy są dotowane Panie Wójcie.
zmienic wojta
Słoninka gdzie autobusy
Nie doczekasz się odpowiedzi. Przykro mi !!
Mieszkańcy góry wystosowali pismo gdzie zwołano spotkanie w gminie.
Dołożono tylko drugi bus w jednej godzinie rano ale nic mowy o autobusach czyli dalej jazda busami.
Dlaczego Goczałkowice, Pawłowice czy inne miejscowości Powiatu mogą liczyć na autobusy do których dopłaca powiat a gmina miedzna nie ?
Czyli jak się okaże, że młodzież będzie miała we wrześniu lekcje od 7.00 lub od 8.50, to dwa kursy po 7-mej będzie zlokalizowany. W październiku zmienią plany lekcji i dalej będzie jazdy na plecach współpasażera. A przy tym dofinansowany autobus do Brzeszcz, czy też Oświęcimia przez Górę będzie w porywach woził 5 osób! Faktycznie – nadal stagnacja.