Most „Bronisław”- ktoś wykręca śruby w nocy

322

Podczas ostatniej sesji Rady gminy Miedźna Wójt tłumaczył problem wystających śrub na moście „Bronisław”. To nie jest błąd konstrukcyjny, to ktoś robi sobie głupie żarty, twierdzi Wójt gminy Miedźna Bogdan Taranowski i przekazuje sprawę policji.

 

Aktualizacja24.08.2018 – Most „Bronisław”- uwaga na wystające śruby

Po raz kolejny wraca problem wystających śrub na wyremontowanym moście „Bronisław”. Jak twierdzi wójt gminy Miedźna Bogdan Taranowski w wypowiedzi dla Gazety Krakowskiej, przyczyna takiego stany rzeczy są akty wandalizmu –

„Co do wystających śrub wójt twierdzi, że to nie fuszerka wykonawcy. – To celowe działanie jakichś wandali – mówi Taranowski. I dodaje, że śruby są wykręcane. Zwykle powtarza się to z soboty na niedzielę”.
Aktualnie most jest nadzorowany systemem monitoringu, wiec nie będzie problemem ustalenie sprawców i wyciągniecie stosownych konsekwencji.

Aktualizacja 04.05.2018 Most „Bronisław”- kolejny epizod, tym razem gumy

Niestety remont mostu „Bronisław” to niekończąca się historia porażek i błędów konstrukcyjnych, w ostaniach dniach do wszystkich tych wad o których pisaliśmy wcześniej dołączają podkładki gumowe. Zadaniem nich była prawdopodobnie próba  ustabilizowania bądź nawet wykluczenie klawiszowania  drewnianych kantówek o konstrukcje mostu, niestety cały ten plan się nie sprawdził gumy powypadały deski na moście żyją swoim życiem.  Jednak to nie koniec problemów gdyż mieszkańcy okolicznych domostw skarzą się na hałas który szczególnie w godzinach nocnych wyrywa ich ze snu, problem tez był zgłaszany  do wójta jednak jak do tej pory nic w tej kwestii nie zrobiono.

Aktualizacja 04.04.2018 – Most „Bronisław” remont drewnem i drutem

Tego chyba nikt się nie spodziewał, aby deski do mostu zostały przymocowane za pomocą drutów i stalowych linek które pękają pod przejeżdżającymi pojazdami niczym struny w gitarze. To jest już szczyt druciarstwa oraz roztrwaniania publicznych pieniędzy na coś co na zdrowy rozum nie ma możliwości poprawnie funkcjonować. Zamiast dalszej części komentarza zacytujemy jeden z wpisów naszego czytelnika.

Warto przeczytać całą dokumentację remontu:
http://bip.miedzna.pl/?a=8687

poniżej mały fragment pliku 01_miedzna_opis techniczny:
…„Konieczność wykonania wymiany płyt pomostowych wynika z awaryjnego stanu technicznego i ma na celu doraźne wzmocnienie stalowych płyt pomostowych na okres użytkowania do 1 roku.’’…

…„Naprawa awaryjna płyty pomostowej mostu nie spowoduje zmiany charakterystyki zabudowy istniejącego terenu. Przewiduje się wzmocnienie skorodowanych płyt pomostowych dylinami drewnianymi montowanymi do konstrukcji nośnej.
Ramowy zakres robót związanych z awaryjną naprawą płyty pomostowej mostu przedstawia się następująco:
– wzmocnienie istniejących stalowych płyt pomostowych poprzez podstawienie od spodu
stalowymi kształtownikami w miejscach do tego koniecznych;
– montaż stalowych kątowników do istniejących stalowych krawężników;
– ułożenie ryflowanych drewnianych dylin na płycie pomostowej,
– montaż stalowymi ściągami (szpilki O12 ocynkowane) do dolnej półki dźwigarów stalowych;
– poprawienie najazdu na dojazdach do obiektu z uwagi na podniesienie nawierzchni obiektu.
7.1. Rodzaj zastosowanych materiałów
Elementy stalowe: stal konstrukcyjna St3S
drewno: świerkowe lub sosnowe min. klasy II
„…Przed przystąpieniem do ułożenia dylin drewnianych Wykonawca zobowiązany jest do
zinwentaryzowania wszystkich rodzajów zastosowanych na obiekcie płyt pomostowych które wymagałyby wzmocnienia.
Na wzmocnione stalowe płyty pomostowe należy ułożyć ryflowane dyliny drewniane gr.7cm i
szerokości max. 14cm. Przy układaniu należy zapewnić szczelinę pomiędzy poszczególnymi dylinami min. 1cm. Następnie należy zamontować dyliny drewniane poprzez zastosowanie stalowych ściągów – stalowe ściagi O12 (ocynkowane) z łbem okrągłym. Na kotwy należy wykonać otwory poprzez dyliny drewniane i stalowe płyty pomostowe. Następnie należy przykręcić stalowy kątownik od spodu dolnej półki kształtownika stalowego dociągając dyliny drewniane do płyt pomostowych i konstrukcji nośnej.
Ściagi należy montować zgodnie z rysunkami. Do istniejących krawężników należy przyspawać kątowniki tak aby wzmocnić krawędzie dylin.
Nad dylatacjami w ustroju nośnym szczeliny pomiędzy dylinami powinny mieć szerokość nie
mniejszą niż 4cm.
Dylatacje skrajne zostaną określone w ramach nadzoru autorskiego projektanta.”…

Remont przedstawił wójt na sesji jako wystarczający na okres 2-3 lat. Projektant MAKSYMALNIE NA ROK. Czy wójta wizja 2-3 lata jest podaniem nieprawdy czy brakiem wiedzy.

Aktualizacja 11.03 Remont remontu

Dziś jeden z naszych czytelników wysłał na naszą skrzynkę zdjęcie remontu… świeżo już wyremontowanego mostu. Trudo się oprzeć wrażeniu ze ten „remont” to nic innego jak wyrzucenie 150 tysięcy złoty do Wisły.

Aktualizacja 24.02.

Most „Bronisław” został dziś już  udostępniony dla kierowców. W okolicy mostu jest zainstalowany monitoring.

Jak przekazał wójt Bogdan Taranowski, podczas sesji w dn.27.02 koszt awaryjnego remontu to 150 tys. zł

Aktualizacja 28.02.2018

Wójt Gminy informuje, że otwarcie mostu „Bronisław” w Woli nastąpi  w czwartek, 1 marca 2018r.

Po wykonaniu awaryjnego remontu mostu nadal obowiązywać będzie zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad 3,5 t (nie dotyczy autobusów MZK Oświęcim).

Aktualizacja

Mimo upływu trzy tygodniowego terminu na wykonanie prac remontowych na moście „Bronisław”  nadal jest on zamknięty dla ruchu kołowego, wygląda na to iż ten termin nie będzie realny do utrzymania. Aktualnie ekipa remontowa jest w okolicach polowy mostu, a oprócz prac montażowych  konieczne będzie uzyskanie pozwoleń  oraz zgód na dopuszczenie do eksploatacji.

Tak aktualnie wygląda proces zaawansowania prac

Aktualizacja 22.01.2018

Wójt Gminy Miedźna informuje, że most „Bronisław” w Woli zostanie zamknięty ze względu na zagrażający bezpieczeństwu stan techniczny na okres wykonania awaryjnego remontu.

Tymczasowe zamknięcie mostu nastąpi we wtorek,  23 stycznia 2018r. i potrwa ok. 3 tygodnie.

Czas zamknięcia mostu może ulec zmianie w razie wystąpienia niekorzystnych warunków atmosferycznych.

Uprzejmie prosimy Państwa o wyrozumiałość, z uwagi na niedogodności, które mogą wystąpić w tym okresie.

 


There is no ads to display, Please add some

322 KOMENTARZE

  1. niestety stan ustroju nośnego tego mostu był w tak fatalnym stanie że nadawał się tylko do zamknięcia… tam trzeba wymienić całą „górę” ustroju nośnego. Jednym sensownym pozostawieniem obiektu w użytkowaniu było zrobienie czegoś takiego jak ułożenie bali drewnianych które są przymocowane do dźwigarów głównych i jednocześnie widać że zablokowano klawiszowanie płyt stalowych. Naprężenia od obciążeń są przekazywane na cały pomost na nie punktowo na zardzewiałe płyty…. Bale drewniane przy impregnacji wytrzymają spokojnie 3 lata… Ciekawe ile byłoby komentarzy jakby zamknęli całkowicie obiekt i szukali kasy…… Bo wymiana ustroju nośnego to koszt około 2,5mln. Koszt nowego mostu to 10mln….. Nagle z rękawa taką kasę można wziąć…. więc chyba lepiej jak wydali 150 tyś i jest przejezdny…Fakt że stan tego mostu już kilka lat temu był fatalny i to był bła włodarzy….. Teraz włodarze muszą pilnie szukać kasy na remont, bo degradacja konstrukcji stalowej będzie postępować…i za dwa lata pójdzie do całkowitego zamknięcia

    • Ano pewnie że lepiej, 150 tys. to 1,5% kosztów nowego mostu, a na dwa lata wystarczy. Przy budowie nowego najlepiej żeby partycypowały wszystkie samorządy: gminy Miedźna, Oświęcim i powiaty pszczyński, oświęcimski, bo sama Miedźna „nie udźwignie” 10 mln na sam tylko most. Nie wiem tylko, czy nieuregulowany status prawny drogi dojazdowej do mostu po stronie śląskiej, wciąż własność kopalni, podobno obciążona hipoteką i oznakowana jako „droga wewnętrzna” – nie stanowi przeszkody. Prawnikiem nie jestem, ale coś mi się wydaje, że bez przejęcia drogi ani rusz.
      A i brawo za ustawiony słup na monitoring – mam nadzieję, że ukróci to problem ciężarówek „przeżynających” zakaz do 3,5 tony. Sami też nie pozostawajcie bierni – widziecie taką ciężarówkę to nagrywajcie, videorejestratorem czy smartfonem.

    • Jak zbudują S1 z obwodnicą oświęcimia to to będzie można zapomnieć o tym żelatwie. Będzie sie jeździć przez Jedline po nowym moście nie nadkladajac za bardzo drogi:)

      • Tys prowdo. Na targeo.pl już nanieśli przebieg S1 z węzłami i obwodnicę Oświęcimia.

        Skrócony adres do Targeo:
        http://daa.pl/IPJ

        Czyli nowy dojazd do Oświęcimia będzie przez Jedlinę i następnie nową, południową obwodnicą Oświęcimia.

        • No ściska pośladki, że nie będzie S1 w Brzeszczu, ale cóż poradzić?
          Gmina Miedźna potęgą jest i basta, to nam się NALEŻY droga S1!
          Zresztą S – jak… Silesia, albo pierwsza litera na śląskich „blachach”.

    • Mistrzu zgadzam się z tobą ze to lekarstwo jedyne w swoim rodzaju tylko zbieżność myśli i pomysł w perspektywie kilkunastu lat gdzie były władze? Ościenne gminy wymieniły wszystkie mosty i nie były to remonty tylko kompleksowa wymiana!!!!

      • Dokładnie co powiedziałeś….niestety ten most to problem kilku ostatnich lat, jak nie kilkunastu. Z tego co wiem to problem remontu generalnego leży po stronie prawnej. Bo drogi dojazdowe leża na terenie kopalni, połowa mostu leży w województwie małopolskim, tamte tereny pod dojazdami należą do osób prywatnych…. niestety jest to zagmatwane prawnie ale do zrobienia… wystarczy tylko chcieć. Problem nierozwiązanych spraw własności działek drogowych to problem ogólnokrajowy…nikt po 89 roku się tym nie zajmował i teraz są tego efekty. Dopiero od kilku lat zaczyna się „prostować” księgi i niestety będzie to trwało jeszcze długo….

      • Masz rację wszystkie wymienili np. między Pszczyna a Bieruniem. A pamiętasz jak dlugo te mostki były zwężone?

  3. Nie obwiniajcie o wszytko wójta, tak to jego pomysł ale ktoś to zatwierdził prawda szanowna komisjo od bezpieczeństwa czy Radni Wola Wieś to na ich terenie czy coś w tej sprawie powiedzieli choć słowo. Niestety przeglądając materiał z sesji muszę stwierdzić z przykrością ze nie, mam tylko nadzieje ze za specjalista od europejskich spraw będą sie pokazywać fotki jak to wygląda na jego podwórku.

    • o Stawowej też cisza bubel totalny ? Czy kiedykolwiek widziales jakies dzialanie Radnych ze wsi Wola na sesji pelen spokoj bo Wola miodem spływa wszystko pozalatwiane jak nigdzie w gminie ,chociaż tyle dla mieszkańców zrobili ze mantrans legalnie może jezdzic ,niebawem na dwie zmiany pojedzie urobek to dopiero bedzie ruch ……

    • Dziś zdejmowali część desek i albo wymieniali, albo dopasowywali, ciężko ocenić, ale praca wre w najlepsze. Ogólnie konstrukcja wygląda delikatnie, przy tak dużym ruchu samochodów zbyt długo te deski nie wytrzymają… Zwłaszcza, że wilgoć z rzeki będzie robić swoje.

        • Pytałam panow remontujacych czy cos beda dawac na dechy –niestety nie:) Dechy sa przykrecane tylko srodkiem mostu, po bokach bez śrub -dziwne . Najlepsze jest to ,ze juz wymieniaja i poprawiaja dechy ktore sa juz zrobione , na poczatku mostu.

        • Patrona mostu trzeba zmienić z Bronisław na Bogusław. Tamten nazywał się Skoczek i pracował tam gdzie obecny wójt i sołtys Nelec. To przemawia za zmianą nazwy. Geneza pozostanie bez zmian

      • Dobrze zabezpieczone deski wytrzymają bez problemu 10 lat. Czy są dobrze zabezpieczone, nie wiem. Przy budowie nowego mostu i kosztach rzędu 2 mln zł minimum, to co wydajemy obecnie na remont wydawalibyśmy rocznie na ODSETKI od kredytu, bo przecież nagle takiej kwoty nie wyciągniemy z kapelusza.

        • Chyba sobie żartujesz, że te deski tuż nad rzeką gdzie jest ogromna wilgoć wytrzymią 10 lat. Tam jeździ mnóstwo samochodów plus warunki atmosferyczne. Ja obstawiam, że za max rok znów będziemy łatać i nikt inny jak my podatnicy za to znów zapłacimy. Czasem „taniej” oznacza, że będzie słono kosztować „m” ma rację trzeba było wziąć kredyt i zrobić raz a porządnie co w perspektywie dało by oszczędności. A gdyby jeszcze z sąsiadami pogadać to można by wspólnymi siłami zrobić most na miarę tych czasów a nie drewniany. Widać kogoś tu przerosło perspektywicznie myślenie zresztą nie pierwszy raz.

  5. Masakra ciekawe czy wójt i radni tak mają przed swoją posesją to uświadamia że to są ludzie nie odpowiedzialni i wydają kolejne pieniądze w błoto.

  7. Nic dodać nic ując jednym słowem DRAMAT PL. Co do mostu to się nie dzieje naprawdę jak można taka kichę odstawić i ile to ma kosztować 100 tysięcy te kilka kątówek, przykręconych na pręty gwintowane z marketu? Po pierwsze te pręty nie maja żadnej klasy wytrzymałości dwa te nakrętki zaraz sie odkręcą trzy zaraz ktoś na tym poprzebija opony. Owszem można to montować na śrubach ale śrubą kuta do drewna z półokrągłym łbem przykręcana od spodu a to co tam odpier… to jest tragedia. I proszę nie mówić za to awaryjne tymczasowe chwilowe czy nie wiadomo co jeszcze w tej gminie prowizorki zostają na lata, no chyba ze jesienią nastąpi wrecie zamiana i nowy wójt naprawi to co nie umie zrobić obecny. Nie te czasy to nie kopalnia panie Taranowski ze kilka desek i zrobione wydajesz pan Nasze pieniądze a nie swoje. Acha i śpiewka ze miliony w podatkach oddane to też miedzy bajki, niech pan powie do końca uczciwie ile pan oddał a ile gmina dostała rekompensaty za oddany podatek. Tak tak gmina otrzymała zwrot ale wójtowi jest wygodniej opowiadać ciemnemu ludowi zwanego pelikanami jakie to kwoty oddaliśmy jak to ucierpieliśmy i czego to nie mogliśmy zrobić. Droga Gilowice Góra to kolejny dramat

        • Remontujmy i rujnujmy i remontujmy i rujnujmy to teoria urzędników z Miedźnej przesiąknięci myśleniem wójta remontujmy metodą gospodarczą

    • no ale przecież remont mostu oparty jest o jakich plan konstrukcyjny – skąd więc wnioski że technologia użyta jest zła ? A jest zła to ściąg sobie Dramat.PL PINB na ten most i niech sprawę osądzą jak masz wątpliwości. Sądzę że wyciągasz zbyt daleko idące wnioski.

      Opóźnienia oczywiście być nie powinno no ale…krytykujmy rzetelnie. Albo wcale.

  8. Panie wójcie Taranowski i Radny Germanek mijają ponad 3 tygodnie i jak postep prac z remontem mostu ? Tak oboje chwalicie się sukcesami a tu kolejną porażkę mamy w tej gminie ?

      • 11-2-2018 – Od spodu cała konstrukcja wyczyszczona i pomalowana na nowo (zieleń, aż błyszczy, chociaż gdzieniegdzie są ślady starej farby, rdzy…). Na górze kantówki, deski… pewnie na nie pójdą jakieś płyty, no chyba, że most będzie miał drewnianą konstrukcję :-O
        Na wszystkim gruba warstwa śniegu, więc ciężko ocenić jaki jest stan zaawansowania.

  11. Swojego czasu nazywany mostem cudów… cholera myślalem ze to żart z tymi cudami a tu jednak nie… 🙂

    pozbawianie ludzi komunikacji to chyba jakas tradycja. sam pamietam jak dojezdzalem do szkoly w oswiecimiu… kilka lat drogi przez męke… nie raz jazda miejskim jak daleko sie da i buta… snieg deszcze sie szlo… przez tyle lat problem nie zostal rozwiazany… i do tego jeszcze ten most… tu sie nie ma co smiac… tu trzeba wkoncu cos postanowic i sie tego trzymac!

    • Z ciekawości: w jakich latach dojeżdżałeś?
      Bo tutaj jeszcze w „czeluściach internetu” zachował się rozkład oświęcimskiego PKSiS, odjazdy z dworca autobusowego w czerwcu 2001 roku:

      http://www.um.oswiecim.pl/pl_chemik/12_2001/articles/rozklad.html

      Z Oświęcimia na Wolę przez Brzeszcze ostatni autobus jechał po 23:00, ale to nie dziwi, bo wtedy jeszcze działał Czeczott (już jako Ruch II). W soboty, niedziele i święta z kolei o 20:00 odjeżdżał ostatni autobus na Wolę przez Harmęże. Z innych ciekawostek: dwa kursy linii 551 z Oświęcima do Tychów przez Wolę.
      Dzisiaj wygląda niewiarygodnie, no ale tak było. Ludziska nie mieli tyle samochodów co obecnie, no to jeździli tymi autobusami. A dzisiaj ilość pasażerów jest niedostateczna, żeby utrzymać komercyjnie (czyli bez dofinansowania przez gminy) tzw. busa, tam mercedes sprinter i podobne, skoro z tej trasy zwinęło się dwóch przewoźników.

      • z 15 lat okolo temu. tak czy inaczej to jest skandal żeby tak odcieta od świata wieś jak wola utrzymywala tak wysokie ceny nieruchomosci 🙂 porównalem ceny mieszkan i gruntów z cenami w Katowicach Krakowie Poznaniu… i jestem w szoku. powiedzcie mi co sprawia ze pomimo tylu lat zaniedbań komunikacyjnych zaniedbań struktur rozwoju zatrudbienia, zabiedbań inwestycji w przemysł lub niszczebia malych przedsiebiorstw przez np markety dalej ceny mieszkan nie spadają do poziomu wiejskiego? jest ktoś kto rzeczowo mnie oświeci i wytlumaczy ten proceder?

        • 15 lat temu, czyli 2003, no to nie było tak źle z transportem Wola – Oświęcim. Jeździł mniej więcej co godzinę PKSiS Oświęcim, przez Górę, Brzeszcze z jednej strony i przez Harmęże z drugiej. Dodatkowo Pan Kazek (ps. „Szalony”) swoim czerwonym busem i jakiś nawet konkurent Pana Kazka przez pewien czas, który podnosił mu ciśnienie 😉 Nie musiałeś zatem jeździć 17-tką do Harmęż i dalej z buta 😉 Owszem – był to najtańszy sposób wtedy, bo ulgowy jednorazowy dla ucznia kosztował pewnie nieco ponad 1 zł, a PKS Oświęcim w liniach „nienumerycznych” nie sprzedawał ulgowych. Pamiętam że jednorazowy bilet z Woli do Oświęcimia przez Brzeszcze kosztował w tamtych czasach chyba 5 zł, co nie było tanio. Miesięczne były już z ulgą.

          A co do cen nieruchomości, to zdaje się ustala je rynek. Widocznie Wola jest atrakcyjnym miejscem do życia, a w czasach tanich samochodów ten transport publiczny nie jest już tak istotny dla wszystkich. Zresztą z transportem powoli idzie ku lepszemu, obejrzałem fragmenty Obrad 46-tej sesji rady Gminy i od 1 marca linia „17” do Oświęcimia ma pojawić się na Woli i w dni robocze ma być 10 kursów (obecnie z Harmęż jest 7 – czyli poprawa) i jeżeli dobrze usłyszałem: w soboty, niedziele i święta 8 kursów (?). Także nie przesadzałbym z tym odcięciem Woli od świata. Znam wsie, co przez cały rok nic nie jeździ z transportu publicznego albo jeździ tylko autobus szkolny, co nie zabiera dorosłych, czy tam najwyżej jeden PKS rano do miasta i popołudniu powrotny i tyle. Nie uważam, żeby Wola była złym miejscem do życia. W pobliżu pełno pracy (Bielsko, Tychy, Pszczyna – w tych powiatach bezrobocie rejestrowane jest teraz pewnie poniżej 4%). Owszem, padł tutaj „Czeczott”, jego okolice straszą, ale zakładam że w przyszłości pojawi się program i środki na rekultywację terenów pogórniczych. Straszy jeszcze częściowo osiedle W2, ale to też kwestia czasu, aż wszystkie bloki będą po termomodernizacji. Przyszłość to także droga S1 obok Woli, dla jednych powód do protestów i utrudnienie, dla innych „okno na świat” – szybki dojazd do pracy w Bielsku, Katowicach czy innych miastach GOP-u, oraz wzrost atrakcyjności terenów w otoczeniu drogi, czyli następne nowe inwestycje i miejsca pracy.
          Wola to bliskość Natury2000, jest gdzie pojeździć na rowerze czy pospacerować, bliskość dużych miast (no tylko ten samochód póki co potrzebny), wystarczy z Woli dostać się do Tychów, a tam już pełno połączeń do Katowic. Albo z Woli do Oświęcimia, skąd pełno połączeń do Krakowa. Także te i nie tylko te czynniki owocują myślę takimi, a nie innymi cenami nieruchomości. Może niektórzy niedowartościowani ludzie wyzywają Wolę od „13 dzielnicy” czy „slumsów”, ale to tylko ich problem. Do widoku jak w linku street view niżej (Bytom), to nam jeszcze naprawdę daleko, dlatego doceńcie co macie 🙂 Pozdrawiam.

          https://goo.gl/maps/FW8uGs3vfSA2

        • Nie, no link świetny 🙂 ale prawda jest taka że ten prawdziwy Górny Śląsk to 3 świat 🙁

        • Nie tyle Górny Śląsk, co część GOP-u – Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, czy obecnie już Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Nie wszystkie miasta tak wyglądają, są relatywnie bogate Katowice, Tychy, ale też są obszary biedy jak widzisz. Bytom ma podobną historię do Woli – upadek zakładów pracy – zamknięte zlikwidowane huty i kopalnie. Oraz ludzi, którzy się nie odnaleźli po tym „tąpnięciu”. Bezrobocie jeszcze niedawno na poziomie 20% – czyli jedno z najwyższych w woj. śląskim.

        • Troszke jednak poddaje w wątpliwość sluszności używania słowa oczywiscie zdaje sobie sprawę, ze to pojecie wzgledne, ale troszke mnie to nie zadowala… bo nie pojedziesz do kina wieczorem nie napijesz sie piwa w restauracji bo MUSZISZ prowadzic spowrotem. nie ma taksówek. Wydazenia kulturalne w Woli powiedzmy sobie szczerze są na tak miernym poziomie, że wielu osoba wstyd sie nawet tam pojawiać. Dlaczego oni muszą płacić takie duze pieniądze za nieruchomości skoro i tak korzystają z życia poza Wolą…? Zwyczajnie jest to dla mnie podstawa by uważać, że ktoś sztucznie winduje te ceny mając w tym jakis ukryty interes a reszcie posiadaczy nieruchomości zwyczajnie w to graj.

        • Nie wiem co ty jarasz, że jesteś taki rozbawiony ale zmień środek. O jakich wysokich cenach człowieku piszesz? Mieszkania tutaj chodzą za śmieszne kwoty względem okolicy. Sadzisz się na eksperta a wychodzisz słabo.

        • Po pierwsze nie mówi się sądzisz się, tylko uważasz się. Wystarczy przejrzeć oferty cenowe za podobne lokale w kilku miastach oraz w Woli, a to że Ty tego nie potrafisz zrobić to już nie moja wina.
          Co do palenia, polecam znicze… zapalone ku pamięci inteligentnych ludzi piszących tutaj.. tak mało ich zostało.

        • Błysk twojej ynteligencji słabo wypada. Jak listopadowy płomień w zawieruchę i zamieć. Skutki dla pracy twojego mózgu są bezlitosne. Miało być sadzisz i tak było. O cenach z ignorantem w kwestii nieruchomości nie ma co polemizować. Każdy zainteresowany wie a reszta się dowie, jeśli będzie potrzebować.

        • Ignorantem w kwestii nieruchomości? heheh Masz racje… Powinienem Cie zignorować 🙂

    • I kontynułując, Pan Bartosz z gm. Oświęcim na pewno nie dostanie mojego głosu jak tak bardzo lekceważy mieszkańców gminy, bo przecież alternatywne połączenie z Wolą i Tychami nie jest im potrzebne 🙁

  13. to skoro nawet nie zaczęli, TO PO JAKĄ CHOLERĘ WÓJT GMINY MIEDŹNA ZAMKNĄŁ MOST I TYM SAMYM UNIEMOŻLIWIŁ LUDZIOM BEZPOŚREDNI DOJAZD DO PRACY, SZKOŁY, LEKARZA ITP? Czy ktoś z Państwa wie, jaka jest wyższa instancja nad „Wójtem”, gdzie można by było zgłosić jego poczynania wobec gminy i mieszkańców gminy. Z chęcią NAPISZEMY STOSOWNĄ PETYCJĘ I ZBIERZEMY ODPOWIEDNIĄ ILOŚĆ PODPISÓW. a to, że mieszkańcy umieją się zgrać i walczyć we wspólnej sprawie daliśmy wielokrotnie przykład.

    • Na złość, czyli dla dobra wyborców. mieszkańcu wyższa instancja nad wójtem to RADA GMINY (wysoka jak zwykł mawiać najwyższy), a co sobą ta rada reprezentuje to widać i kto tu kim kręci wedle wyłącznie swojego uznania. Król wie najlepiej czego lud potrzebuje, a że potrzebuje zamknięcia mostu to to zrobił. Żeby nie było że się ugiął pod naciskiem publiczności i łaskawie zgodził się na połączenie z Oświęcimiem, to dopiero za miesiąc pojadą autobusy, no może remont się troszkę przeciągnie i pojadą od czerwca. Taka władza jacy wyborcy-ktoś takiego wójta wybrał szanowni mieszkańcy. Poszukajcie takich wyborców co do urn nie poszli a teraz narzekają, przekonajcie ich, że nie głosując wybierają doskonale zakorzenionego obecnego władcę bo mu obecny elektorat wystarczy. Kaczyński dał mu ekstra prezent za wspaniałe osiągnięcia w samorządzie taki bonusik- bo za kolejne 5 lat (albo za 10) pójdzie na emeryturkę i będzie się śmiał słusznie z tego co tu zostawił…….

  14. Faktycznie, zapomniałem o autobusie. No to może zamontować kamerę, wystarczy, że raz dziennie ktoś przejrzy zapisy i będzie możliwość karać kierowców ciężarówek.
    Rozwiązanie dość proste i chyba szybko koszta się zwrócą.

    Na pewno nic nie robią? Pogodę mają idealną, więc spodziewałem się szybkiego zakończenia prac.
    Pozdrawiam!

  15. Czy ktoś wie jak postępują prace? Przewidywane jest opóźnienie w remoncie?
    Może zamontować coś w stylu belki poziomej, przy wjazdach na most- na wysokości np. 2.5-3 metra, aby samochody ciężarowe nie mogły po nim jeździć, skoro kierowcy nie przestrzegają znaków ograniczania tonażu

    • Też jestem za np taką belką by ciężarowe nie jeździły przez most ale zastanów się czy przejedzie pod belką np Autokar do Oswięcimia. Chyba że na oświęcim jeździłyby jedynie busy ponizej 3m??

      • No jeżeli na Woli ma pojawić się 17-tka, to będzie to pojazd zakontraktowany dla mieszkańców Brzezinki, Pław i Harmęż, czyli autobus, nie widziałem nigdy, żeby 17-tka była mniejszym pojazdem wielkości busa np. Mercedes Sprinter.
        Także nie taka prosta sprawa z tą belką.
        Z drugiej strony ciężko oczekiwać od buraka w ciężarówce, żeby obchodził go los mieszkańców gmin położonych po obu stronach mostu, że ktoś tam później będzie jeździł objazdem przez Bieruń i stał w korkach, których nie ma na trasie przez Harmęże, Brzezinkę. Oczywiście moja wypowiedź nie dotyczy porządnych, uczciwych kierowców.

  16. A może zamknąć Bronka na stałe, a zbudować nowy most i drogę w miejscu gdzie jest teraz drewniany most na Wisle. Może i inwestycja dużo droższa ale przecież można drogę przez las zrobić do Harmez.

      • przecież wojt na obszarach Natury 2000 bedzie budował W Gilowicach PSZOK haha dwie działki juz kupione co ty na ten pomysł Wojta powiesz ?

        • Co powiem? Jak wejdziesz do publicznego WC i widzisz brązowy „ładunek” na podłodze, bo komuś się nie udało trafić w „światło”, to zostawiasz tam kolejnego, rozsmarowujesz na dodatek po ścianach, zeby syf był jeszcze większy?
          Przyznam szczerze nie zagłębiałem się w szczegóły PSZOK-u, wiem jedno, że Taranowski niekoniecznie musi być wójtem dożywotnio i następca może mieć bardziej trafne decyzje.
          A kolejne asfaltowe drogi na terenie Natury2000 to nie jest mądra decyzja, na Brzeszcze można dojechać asfaltem przez Harmęże i most Bronisław (po jego remoncie oczywiście), albo Gilowice, Górę. Kolejna droga nie jest potrzebna.

  17. Wójt Bogdan to dobry człowiek i intencje na pewno ma dobre! To na pewno konkurencja BLOKUJE wszystko, co chce zrobić! Przejołby tą drogę już dawno i wyremątował, gdyby nie NIEKTÓRZY co tylko krzyczą i nie pozwalajom działać naszemu wójtowi!!!

    • Ale jaja tu lans z radna w roli głównej zauważyliście że wójt z radna są tylko na fotkach z konferencji ? Ciekawe gdzie się zgubił z radna i czy żona wie…

    • Ciekawy dobry jesteś ale to nie fotomontaż? To zamiast szukać oszczędności to w tym lansie jeszcze pani Antos a żona wojcie gdzie ? Ciekawe czy też była na wycieczce?

    • Wojcie podróże służbowe z panią od matematyki ciekawie się robi . Na zdjęciach podczas integracji nie widać wójta i pani nauczycielki Antos. Mniam, Mniam, kręcę sobie sam .
      Tu szukamy oszczędności a pelikanka się bawi czy pracuje ?

  20. Śnieg zima przyszła i most zamknęli stało się to faktem dziekuje wójtowi inteligencji robienia remontu zimą A za 6 lat znowu remont goni remont

  21. Niesamowicie mnie śmieszy merytoryka osób czerpiaczych wiedzę o kompetencjach wójta z serialu ranczo. 🙂

    Proszę o poczytanie troszke i sprawdzenie jakie mozliwosci ma wojt oraz rada gminy. 🙂 zalecam sprawdzenie tego w źródłach niemajacych powiazania z fikcją filmową… Bo to troche tak jak by Bob budowniczy z bajki kierował nadzorem budowlanym, a przynajmniej takiego czlowieka na tym stanowisku szukacie… 🙂 pozdrawiam

    • Serial ranczo to kwintesencja naszego samorządu. Lustrzane odbicie od A do Z. To nie powód do śmiechu ale rozpaczy. Ten kraj toczy gangrena od samego dołu.

    • szkoda ze rozbawiony nie wypisywaleś takich glupot ładnych pare lat temu jak wszedzie budowane były nowe mostySBL DAŁO SIE !? tylko tu Nas bieda także zostaw w domu te mądrosci i oglądaj boba budowniczego bo wojtowi pasują tacy ludzie na odpowiednim poziomie bajek 3-4latka i wojta działania gminne także powinny zostac uwiecznione w jakieś bajce !TYLKO kto by to dzziecią włączyl taką bajke jak z niej napweno sie nic nie nauczą mądrego !!!

  23. A German pisze pisze i też łyka jak młody pelikan chłopie roboty na oczy nie widziałeś a opowiadasz ludziom na wsi głupoty wielki prezesie od siedmiu boleści

  24. Do Wolanina nie da się budować nowego mostu z prostej przyczyny a i remont można zrobić tylko z budżetu ponieważ droga do mostu jest nadal własnością kopalni a oni owszem chcieli dac ale z obciążona hipoteką

    • To w takim układzie chyba jedynie budowa nowej, równoległej drogi, na działce nie należącej do KW. Ale rzuciłem okiem na mapę i za bardzo nie ma gdzie: taka działka 880/37 – na południe (bliżej Woli), to stoją zabudowania. Na północ z kolei, (blizej Jedliny) to stawy (czy inne zbiorniki wodne)..

    • Ty chyba jesteś z klanu Taranowski & company, człowieku takie rzeczy załatwia się ot tak. Ale nie bo wtedy to będzie droga gminna trzeba remontować utrzymywać odśnieżać to już nie bo gmina na biało utrzymywana, a wtedy może niebyc kaski na pesyjki znajomych kruliczka gminne fuszki cze zlecenia prac dla znajomków. Wystarczy geodeta wytyczyć nowa działkę tylko w pasie drogowym a hipotekę pozostawić na starej części, jakiś problem nie ale lepiej opowiadać bajki o hipotekach na miliardy złoty a wy pelikany to łykacie jak sardynki. Widział ktoś te wpisy jaki bank daje miliony złoty PiS zastaw jakiś nieużytków bądźmy poważni. Czasy POciskania kitu się skończyły a nauczyciel Tomczykiewicz mistrz PiAru jest już daleko. Wieczny odpoczynek racz mu dać panie. Amen

  25. jak jest zakaz do 3,5t, a tam sobie jeżdżą ciężarówki, cysterny itp, to trudno się dziwić, że ten most jest w takim stanie. jak nie ma pana, żeby tam pilnować jakie samochody jeżdżą, to jest jak jest.

    • jak powiat ,starostwo ,policja radniii nie potrafili zatrzymać cięzkich wozów ze zwirowni na POWIATOWEJ DRODZ to co to znaczy ?o czym my tu rozmawiamy ? szkoda czasu to banda nieudaczników którzy poszli do polityki bo prywatnie ciemni !!!i

  26. Dziwne dla mnie, że w czasach tylu programów, funduszy unijnych, po prostu nie wybudują nowego mostu – we współpracy z powiatem czy gminą Oświęcim. Każdy przecież dokłada trochę: powiaty KOS, SPS, gminy Oświęcim, Miedźna + dofinansowanie UE i mamy nowy, nowoczesny most na lata.
    Czyżby sakiewka była totalnie pusta, że brakuje nawet na wkład własny? I tym sposobem będziemy pudrować tego trupa, aż w końcu okaże sie, że już dłużej się nie da, zagraża bezpieczeństwu i do zamknięcia, pojawią się betonowe zapory, a dojazd przez Górę – Brzeszcze albo Bieruń Nowy..
    Ktoś mnie, nas oświeci, w czym jest problem?

      • W stronę bojszow remont robił powiat Bieruń wszystkie trzy mosty i kierunek Jedlina i kierunek Międzyrzecze budował Bieruń A gmina Miedźna złamanego grosza nie dała. O czym to świadczy? Mamy jeden most i władza tylko remontuje z roku na rok

    • Ale co Ty masz do kosów? Tak samo my korzystamy z tego mostu dojeżdżają do pracy albo nasze dzieci do szkoły. Głupoty piszesz.

        • Małgosiu, cały świat dopłaca do transportu publicznego tylko w Miedźna o tym nie słyszano. W Żorach komunikacja jest bezpłatna a na dużej części śląskiej ziemi dzieci jeżdżą za darmo. Miedźna musi oszczędzać na wyborcze obietnice i urlop najmiłościwiej panującego na wieki. Do busa na Oświęcim wójt nie dopłacić ani grosza i ma nadzieję że mieszkańcy się zmęczony i odpuszczą

        • MALGOSIU GDYBYS JEZDZILA W TAMTYM KIERUNKU CO CZESC JEZDZI INACZEJ BYS GADAŁA …MASZ SAMOCHODZIK ALBO SKUTEREK I ZAPIE ….NICZASZ DO OSWIECIMIA ….GDYBYS TY JEZDZILA TO DLA NAS BUS BY SIE UTRZYMAL ….JA TEZ MIESZKAM NA WOLI I PRACUJE W OSWIECIMIU ,MOJE DZIECI SIE UCZA W OSWIECIMIU I NIE MOWIE ZE KORZYSTAM Z USLUG OSWIECIMIA ….JA MIESZKAM W JEDNEJ POLSCE …Ac ty chyba po rodzinie z panem JAS …co pisal wczesniej bo rozumowanie typowe dla takich ja wy ………………!!!!!! ,macie jeszcze szanse napisac ze nie chcecie mostu w tamtym kierunku bo wychowani jestescie w lub przez PRL … DO warszawy i byc moze zostanie zaliczone jako ze postkomunistyczne ….pozdro

    • ODPOWIEDZ DLA >>>>JAS…..ZAL MI CIE CIEMNY CZLOWIEKU !!!! BYC MOZE WYWODZISZ SIE JESZCZE Z DAWNYCH PGR -ow ,,,POD WARUNKIEM ZE WIESZ CO TO JEST A BYC MOZE WYWODZISZ SIE JESZCZE ZA CZASÓW PAWLAKA I KARGULA ,,,A MOZE JESTEM BOHATEREM BAJKI W KTOREJ BIEDNY JAS PASIE GESI ????CZLOWIEKU BRAKUJE SLOW NA OKRESLENIE CIEBIE ,BO ZYJESZ W CIEMNOGRODZIE …A MAŁO RAZY BYLES W OSWIECIMIU ???,MAŁO RAZY JEZDZILES PRZEZ MOST ????MAŁO RAZY JECHALES NA KRAKOW ???I CO JESZCZE ????A MOZE FAKTYCZNIE NIE BYLES I NIE KORZYSTALES BO TWOJ STAROSWIECKI OGRODEK ZABITY JEST JESZCZE SZTACHETAMI Z ERY UBOGIGO WIESNIACTWA Z 15 WIEKU ,,,,IDZ PO NOWOCZESNOSC ,ZYCIE W ZGODZIE I SZACUNKU TO WIE KAZDE DZIECKO ,,,ALE TY NIE CHODZISZ NA LEKCJE O DOBRYM WYCHOWANIU ….

  28. Ludzie ten most ma parę lat! Wczoraj tam jechałam, samochód przed mną najechał na tą płytę, jak zjechał odskoczyła do góry… Ładnie nam wójt wybudował…

    • Wójt nie budował tego mostu, tylko kopalnia w latach 80tych, żeby dowieźć górników na „Czeczotta”.
      Wójt co najwyżej wyremontował ten most w 2010 r.
      Skoro tamtędy jeżdżą ciężarówki, mając „w pompie” zakaz „do 3,5 tony”, no to dobrze nie będzie. Jak to mówią: kota nie ma – myszy harcują.

  29. Jest już byle jak z tym transportem i spadnie śnieg i w maju otwarcie będzie. Dziękuję wójtowi i radnym za remont zimą mostu.

  30. I tak będą go naprawiać co 2 lata ;/ pospawają wymienia płyty i za 2 lata znów będzie to samo ;/ szkoda czasu i pieniędzy… mogli by to w końcu zrobić raz a porządnie…

Nowsze komentarze »

Skomentuj Wyborca Anuluj odpowiedź

Proszę wpisać swój komentarz!
Proszę podać swoje imię tutaj

Witryna wykorzystuje Akismet, aby ograniczyć spam. Dowiedz się więcej jak przetwarzane są dane komentarzy.